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曹妃甸位於唐山南部沿海、渤海灣中心地帶，原本是一個東北、西南走向的帶狀沙洲，為古灤河入海沖積而成，至今已有5000多年的歷史，因島上建有曹妃廟而得名。
島前500米水深即達25米，深槽達36米，是渤海最深點。由曹妃甸向渤海海峽延伸，有一條水深27米的天然水道直通黃海。水道和深槽的天然結合，形成了建設大型深水港口無與倫比的優勢。對於華北地區而言，曹妃甸是渤海沿岸唯一不需開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的天然良港。
曹妃甸對於唐山市的重要性，由其「唐南新區」的稱號可以窺見一二。在唐山市最新一輪城市規劃修編中，將唐山市主城區和曹妃甸港城視為兩大城市中心，形成一「雙核心城市」。
二十世紀九零年代開始，為加快資源型城市轉型，推進生產力布局向沿海轉移，從1992年開始啟動曹妃甸工程前期工作。中共當局聘請了14名中科院院士和3500多名專家學者反覆研討論證，終於在2001年開始曹妃甸港區建設工作。
2002年，唐山市委、市政府明確將曹妃甸工程確定為全市「四大興市工程」之首，舉全市之力開發建設；2003年3月，河北省委、省政府把開發建設曹妃甸確定為全省「一號工程」。中央總書記胡錦濤及國家主席溫家寶亦多次訪視曹妃甸，足見中國政府對於此一港區建設工程的看重。
曹妃甸港區主要負擔現代港口物流、鋼鐵、石化和裝備製造等四大產業，電力、海水淡化、建材、環保等關聯產業循環配套，信息、金融、商貿、旅遊等現代服務業協調發展的循環經濟型產業體系。
資料來源：曹妃甸政務網，最後點閱日2008年6月4日 http://www.caofeidian.gov.cn/
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